オイルフィルターの技術的特徴:
●逆流抑制バルブ:高品質のオイルフィルターでのみ使用できます。エンジンを停止すると、オイルフィルターの乾燥を防ぐことができます。エンジンが再点火されると、エンジンを潤滑するためのオイルを供給するための圧力がすぐに発生します。(チェックバルブとも呼ばれます)
●リリーフバルブ:高品質のオイルフィルターでのみ使用できます。外部温度が特定の値に下がったとき、またはオイルフィルターが通常の耐用年数を超えたとき、オーバーフローバルブは特別な圧力で開き、ろ過されていないオイルがエンジンに直接流入できるようになります。それにもかかわらず、オイル中の不純物は一緒にエンジンに入りますが、損傷はエンジンにオイルがないことによって引き起こされる損傷よりもはるかに小さいです。したがって、オーバーフローバルブは緊急時にエンジンを保護するための鍵となります。(バイパスバルブとも呼ばれます)
製造業者名: | メーカー部品番号: |
キャタピラー | 3I1242 |
クーパーズ | AZL456 |
カミンズ | 3014654 |
デトロイトディーゼル | 23530411 |
ドレッサー | 1240892H1 |
ダイナパック | 211033 |
フィアット | 75208314 |
フォード | 1596584 |
貨物ライナー | DNP551381 |
グローブ | 9414100141 |
日野 | 156071380 |
日立 | 4175914 |
インターナショナル | 1240892H |
いすゞ | 1132400070 |
JCB | 2800226 |
コマツ | 1240892H1 |
久保田 | 1132400070 |
三菱 | 3774046100 |
TEREX | 103863 |
ボルボ | 1992235 |
イェール | 6960401 |
外径 | 119 mm(4.69インチ) |
番手 | 1 1 / 2-12国連 |
長さ | 199 mm(7.83インチ) |
ガスケット外径 | 110 mm(4.33インチ) |
ガスケットID | 98 mm(3.86インチ) |
効率50% | 20ミクロン |
効率テスト標準 | SAEJ1858 |
メディアタイプ | セルロース |
崩壊バースト | 10.3バール(149 psi) |
タイプ | フルフロー |
スタイル | スピンオン |
主な用途 | 日野156071381 |
保証: | 3ヶ月 |
在庫状況: | 150個入荷 |
スターテス: | 本物と新しい |
パッケージ重量 | 2.86ポンド |
パッケージボリューム | 0.19 FT3 |
原産国 | インドネシア |
NMFCコード | 069100-06 |
HTSコード | 8421230000 |
UPCコード | 742330043776 |
この潤滑油フィルターは、通常、カミンズ6CTA8.3、V504、V378、VT555、6BT5.9、6CT8.3エンジンで、テラゲータースプレー、ローダー、ペーバー、トラクター追跡、ローダー追跡、トラックに使用されます。いすゞ6BB1、掘削機用6BD1Tエンジン。トラック用日野H06C-TN、H06C-TM、W06E、H07C。
5年間モンプソリューションを提供することに焦点を当てます。