カミンズエンジン部品調整振動ダンパー3925567/3922557カミンズ6C8.3エンジン用

製品説明

振動ダンパーは、衝撃を吸収した後、ばねが跳ね返るときの衝撃や路面からの衝撃を抑えるために使用されます。自動車のフレームやボディの振動の減衰を促進し、自動車の運転快適性を向上させるために自動車で広く使用されています。凹凸のある道路を通過する場合、衝撃吸収スプリングは道路の振動を抑えることができますが、スプリング自体も往復運動し、振動ダンパーを使用してこのスプリングのジャンプを抑制します。

バルブの機能は、特にエンジンに空気を投入し、燃焼後に排気ガスを排出する役割を果たします。エンジン構造から、吸気バルブと排気バルブに分かれています。インテークバルブの機能は、エンジンに空気を吸い込み、燃料と混合して燃焼させることです。排気バルブの機能は、燃焼した排気ガスを排出し、熱を放散することです。

吸気と排気の効率を改善するために、マルチバルブ技術が現在使用されています。各シリンダーには4つのバルブが配置されているのが一般的です（3つまたは5つのバルブを備えた単気筒設計もあります。原理は同じです）。4気筒には合計16個のバルブがあります。自動車材料によく見られる「16V」は、エンジンに合計16個のバルブがあることを意味します。このようなマルチバルブ構造は、コンパクトな燃焼室を簡単に形成できます。インジェクターは中央に配置されているため、オイルとガスの混合気をより迅速かつ均一に燃焼させることができます。各バルブの重量と開放が適切に軽減されるため、バルブをより速く開閉できます。