エアフィルターの取り付けと使用:
1.取り付け時には、エアフィルターとエンジンインテークパイプがフランジ、ゴムパイプ、または直接接続されているかどうかにかかわらず、空気漏れを防ぐためにしっかりと信頼できるものでなければなりません。フィルタエレメントの両端にゴム製ガスケットを取り付ける必要があります。固定エアフィルターフィルターの外側カバーのウィングナットは、ペーパーフィルターエレメントがつぶれないようにきつく締めすぎないようにしてください。
2.メンテナンス中は、ペーパーフィルターエレメントをオイルで洗浄しないでください。クリーニングすると、ペーパーフィルターエレメントが無効になり、速度事故が発生しやすくなります。メンテナンス中は、振動方式、ソフトブラシ除去方式(しわに沿ってブラシをかける)、または圧縮空気ブローバック方式で、ペーパーフィルターエレメントの表面に付着したほこりや汚れを除去することしかできません。粗いフィルター部は、集塵部、ブレード、サイクロンチューブのホコリを適時に取り除く必要があります。毎回丁寧にメンテナンスしても、ろ紙エレメントは本来の性能を十分に回復できず、吸気抵抗が大きくなります。したがって、通常、4回目のペーパーフィルターエレメントのメンテナンスが必要な場合は、新しいフィルターエレメントと交換する必要があります。ろ紙エレメントが壊れている、穴が開いている、またはろ紙とエンドキャップが脱ガムされている場合は、すぐに交換する必要があります。
3.使用時は、紙芯エアフィルターが雨に濡れないように注意する必要があります。紙芯が大量の水分を吸収すると、吸気抵抗が大幅に増加し、ミッションが短くなります。また、ペーパーコアエアフィルターが油や火に触れないようにしてください。
4.一部の車両エンジンにはサイクロンエアフィルターが装備されています。ペーパーフィルターエレメントの端にあるプラスチックカバーは、分流カバーです。カバーのブレードが空気を回転させます。ダストの80%は遠心力の作用で分離され、ダストカップに集められます。ペーパーフィルターエレメントに到達するダストは吸入ダストの20%であり、総ろ過効率は約99.7%です。したがって、サイクロンエアフィルターをメンテナンスするときは、フィルターエレメントのプラスチック製デフレクターを見逃さないように注意してください。
| 全体の長さ | 625 mm(24.606インチ) |
| 最大の外径 | 230 mm(9.055インチ) |
| 最大のID | 178 mm(7.008インチ) |
| シール外径 | 230 mm(9.055インチ) |
| 流れ方向 | 外で |
| タイプシール | 放射状の |
| 難燃性メディア | No |
| 主なアプリケーション | ニューホランド84432504 |
| 二次要素 | AF26207 |
| 保証: | 3ヶ月 |
| 在庫状況: | 80個入荷 |
| 調子: | 本物と新しい |
| パッケージの長さ | 35.5 CM |
| パッケージ幅 | 35.5 CM |
| パッケージの高さ | 70.5 CM |
| パッケージ重量 | 3.1 KG |
このエアフィルターは、メルセデスベンツエンジン、キャタピラーC32エンジン、カミンズQSX15エンジンで建設、農業、鉱業設備に使用されています。
5年間モンプソリューションを提供することに焦点を当てます。